О предприятии

ИСТОРИЯ

Берёзовского государственного пассажирского  автотранспортного предприятия

 

            Берёзовское автохозяйство (будущее Берёзовское государственное пассажирское автотранспортное предприятие) организовано 1 сентября 1964 года, когда Берёзовский еще не получил статуса города. На территории стояли две кемеровские  автоколонны: № 1 и № 1237. На их базе и было создано пассажирское предприятие для будущего шахтерского города.

В новой организации насчитывалось 59 единиц техники и численность трудящихся составляла 134 человека.

В 1965 году 11 января вышел  указ Президиума Верховного Совета РСФСР «Об изменениях административно — территориального деления Кемеровской области», который гласил: «Преобразовать рабочий поселок Берёзовский в город областного подчинения, сохранив за ним прежнее название». Город есть город, нужно было обеспечить соответствующие пассажирские перевозки, открыть новые маршруты, расширить автобусный парк.

1 ноября 1967 года Берёзовское автохозяйство  было переименовано в Берёзовское автотранспортное предприятие. АТП развивалось быстро. Был построен автотранспортный комплекс. Выросло и автохозяйство. Если в 1964 году на балансе предприятия было 47 автобусов ЛИАЗ-158, 19- грузовых, и 7 легковых, то в средине 90-х  годов оно располагало 180 автомашинами. Была укреплена ремонтная база. На предприятии образовалось десять цехов: моторный, агрегатный, токарный, топливный, вулканизации, аккумуляторный, электроцех, медницкий, кузнечный, зоны ТО-1 и ТО-2. Они существуют и в настоящее время. На вооружении ремонтников токарные, сверлильные, шлифовальные, фрезерные станки.

Сейчас Берёзовское ГПАТП располагает 26-ю автобусами. Ежедневно по маршрутам отправляется 18 и более машин.

База предприятия включает в себя автомобильно — транспортный комплекс с блоком цехов,  автомобильные стоянки, автобусную мойку, заправочную станцию, котельную, скважину водоснабжения.

Берёзовское ГПАТП остается социально- направленным предприятием, которое решает важную государственную задачу: максимально облегчить передвижение граждан. Значительная часть затрат по решению этой задачи ложится на Берёзовского ГПАТП.

Протяженность Березовских автобусных маршрутов  сравнима с маршрутом в крупных городах: Берёзовский- Кемерово – 47,0 км., № 1 –20,1 км. Каждый вышедший на линию автобус маршрута № 1 проходит по восемь раз туда и обратно, преодолевая в общей        сложности 194 км. На 120 маршруте ежедневно совершается 60 рейсов. В общей сложности автобусы пробегают около 7 тысяч километров. Затраты горючего, амортизация транспорта велики. Расходы не покрывают даже заработанные прочими услугами средства. Между тем Берёзовское ГПАТП делает для Берёзовского, его населения очень много. Прежде всего- перевозя за свой счет и по убыточно- низкой цене тысячи пассажиров. На автобусах автотранспортного предприятия выезжают на областные конкурсы, соревнования, культурно- массовые мероприятия.

Коллектив предприятия живет заботами города, участвует в его благоустройстве.

Берёзовское ГПАТП по прежнему обладает большим потенциалом. Перед ним стоят большие задачи.  Пусть новый путь предприятия будет успешным.

В разные годы предприятие возглавляли:

1970г. – 1989г. директор Богаев В.П.

1989г. – 1991г. директор Бин А.Е.

1991г. – 2005г. директор Растегаев И.С.

2005г. – 2011г. директор Пригорницкий А.И.

2011г. – 2012г. директор Горлов П.В.

2012г. – 2014г директор Анохин В.Н.

2014г. – 2016г. директор Кажушка А.А.

2016г. – 2018г. директор Пригорницкий А.И.

C июля 2018г. и.о. директора Страхов Сергей Игоревич

Яндекс.Метрика